(资料图)
9月21日,由中铁十六局承建的盐宜高铁站前5标泰兴东制梁场圆满完成首榀预制箱梁混凝土浇筑,标志着该制梁场正式建成投产,为后续架梁作业打通关键节点。
泰兴东制梁场总占地172.48亩,共设置8个制梁台座、64个双层存梁台座,搭配1个静载台座、3个提梁台座,全方位满足箱梁预制、存放、检测、转运全流程作业需求。梁场最大存梁容量129榀,负责标段内917榀预制箱梁的生产任务。本次浇筑的首榀箱梁梁长32.6米,底板宽5.4米,顶板宽12.6米,梁高2.8米,单次浇筑C50高性能混凝土271.81立方米。
为跳出传统梁场粗放施工的短板,项目建设管理单位南京铁路枢纽工程建设指挥部联合中铁十六局大力推广新工艺、新装备、新方法,全力打造智慧绿色梁场。全场采用装配式制梁、存梁台座及装配式提升站,替代传统现浇结构,拆装便捷、稳定性更强。同时配齐三维激光整平机、全自动智能喷淋养护系统、信息化物资库房、伸缩式防雨棚等成套智能设备,落地三道墙钢筋定位工装、内模倒角排气膜等多项现场微创新成果。
据悉,盐宜高铁是江苏“六纵六横”高铁网的骨干线路、国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线,正线全长311公里,设计时速350公里,北起盐城市,中连泰州市,穿长江天堑后,经无锡市、常州市,终至宜兴市。建成运营后,对补强国家沿海高铁通道、推动长三角一体化发展、促进江苏南北跨江融合发展等具有重要意义。
通讯员 苏铁轩
扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越
校对 胡妍璐
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